房车线束相当于人的“神经和血管”,当线路出现堵塞以及短路等问题,就好比人体患有“高血压”一样,是一件非常危险的事情。所以房车确保线束的安全很重要。
线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。汽车线束是汽车电路的网络主体,在汽车上的作用相当于人的“神经和血管”,没有线束也就不存在汽车电路。
原车的线路是经过精确计算和实际使用验证所最后确定下来的,无论是线的粗线,保险片的额定电流的大小,这些都是设计计算出来的,然而在加装更改线路时,由于一般的加装人员图省事,就近接线,而且接线方法不规范,不可靠,就可能带来两个问题:原车线束超载过热,另一个问题是可能连接不牢靠,这一点非常重要,如果连接不牢导致松动,就会产生火花,这是在供电线路上较为常见的故障现象,这两者任何一个问题都是车辆起火的不利因素。所以原则上决不能随意加装任何的电器元件。
整个线路中肯定会存在很多联接处,这些联接处如果处理不合理的话很容易产生短路、发烧或电火花的现象。因此在线束接头的部分,要加强绝缘措施并保证其完好性。
有些线束接头本身是品质是比较好的,但是由于外界因素的影响,比如热胀冷缩或长期遭遇振动,会使接头松动,从而使得电阻随之增大,线束接头的发烧现象也会越来越严重。
除了短路、松动,线束接头联接处还容易发生氧化,这是在湿润及有腐蚀空气的生态中产生的结果,从而导致线束在通电后产生高温,甚至引发严重的安全事故。
为保证整车线路安全,房车整车线束是按照整车制造标准在专业线束生产线上生产的线束,除底盘所用线束外,房车生活区线束也是按照整车制造标准生产的线束。
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